@Frank570 找个有电车的同事，男女都行

@Frank570 如果你真的没有不良目的，女同事还是会答应你的。我之前上班午休就是和女同事一台车正副驾驶。

@Avedge 真的是都活不起

@jamme 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

@loading 我准备底座不拆胶水焊死，连接杆换个异型螺丝，再偷我就都焊死

@zcf2009 什么事情都可以报警，只不过出警之后管不管罢了

@azal 真的无敌了，随手一拆，百元到手

@SURA907 没有实锤，怎么抓啊……

偷的人卖掉，买的人又再次被盯上重复被偷……
被偷的人还得买新的，还能促进消费（笑）

@wobuchiyu 细说

我也想换个大排量的长途玩，但是感觉 XMAX 就够我用

@Lilithia 准备走国道，之前朋友 150cc 的天鹰跑过，没什么大车，都是走乡道小路这种

你让我这个准备小踏板跑高速的人情何以堪

补充一下，目前上海真正查的地方
1. 普陀区几个路口，网上可以搜到，查超速
2. 长宁区，重灾区，都是交警和电子探头
3. 杨浦区听说也有几条路查
4. 隧道出口，例如银都路隧道，偶尔有交警查电动车走隧道

1. 新新国标相比于 25 年的车子，慢了很多，导致高端电动车保值率爆炸，我去年 6400 买的九号，前段时间 5600 卖掉了（不能过户签了协议）
2. 九号、小牛、极核，智能化做的很不错，在一些小点上确实很提升体验，并且骑行质感好于一般电动车，但是如果说要更好，你的投入会越来越多
3. 台铃买的不错，也是改大单体的重灾区，很多外卖小哥在骑，你知道的，网约车和外卖车，肯定是质量杠杠的
4. 上海日常骑行，只要你正规上牌，遵守交通规则几乎不会查你，但是如果你没有牌，在长宁区，超速严重，就很危险了
5. 电池可以改，别说 48V 了，72V 都可以，只要不被捉啥事儿没有，结合 3 你懂了吧。就算被捉，如果你 48V ，一句之前电池坏了，啥事儿没有
6. 电摩上牌还好吧，如果你是郊区户口还很方便的，走机动车道也更加安全。
7. 既然都考虑电摩了，为什么不考虑油摩呢。

网页打不开了，给个联系方式

买了自行车，又买了摩托车，最近沉迷于改装