频率可能也就平均每周一次，单次 50 公里
家里首辆车，只考虑油车或者纯电 SUV
在必须买车的情况下，还适合买电车吗
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NoNewWorld 11 天前
SUV 如果一年能开 1w 以上，可以考虑电的
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future0906 11 天前
原则上不适合，甚至不适合买车。
自己算一下经济账。 |
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xxmaqzas 11 天前
一周一次都没必要买车
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94 11 天前
看出行范围，确定是日常家用可以考虑电车。
如果节日返乡和自驾游的需求，还是考虑油车 or 混动，要不然充电真的非常烦。 但是平均下来一周就一次，其实真的和楼上说的一样可能就没有买车的需求？平时打车就行了。 可以看看这个吐槽贴：/t/1195108 |
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Lockeysama 11 天前
一周一次看看是不是必须开车，其他出行方便不方便，如果不是必要，不买都行，立省。
1. 看看电池保修政策 2. 评估下未来几年会不会开变多 3. 想用的爽还是经久耐用不怕放 4. 天天有人在那念叨电池爆炸咋咋咋的，你自己怎么考虑 --- 差不多就这些吧，想清楚了就知道该怎么买了 |
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imesrdfi8dzs 11 天前
以 OP 公里数和使用频率,直接不用考虑纯电车.
电池是有日历寿命的,而且电车要开着上班才更舒服. 那就只有燃油车可选了. |
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K8dcnPEZ6V8b8Z6 11 天前
你这种需求适合租车/包车/打（高端）车
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GiantHard 11 天前
如果我是你，我会买油车，因为在年里程这么少的情况下，加油会比充电更方便省时。
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RSTAR 10 天前
不通勤、里程少，选油车。
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songco 8 天前 via Android
不跑长途就电车
真没需求只是一周 50 公里，打车就好，或者住一线城市公共交通发达 一般买车后出行方式活动范围都会改变，我家两辆车，我在大部分时间家办公的，这样一年都开 8000 左右的，主要是周末带娃出去玩，还有上班时中午出去吃饭，吃午饭差不多是十公里的范围…… |
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