价格不能光看车价，税、保险、保养、油耗等等的，最终几年下来实际的价格可以差好几万。
日系普遍油耗、质量好一些，细节人性化比较多，车厢空间比较大，螺蛳壳里做道场。车较轻，车壳较薄车漆较薄。
美系德系油耗略高，小毛病多一些（自己的 BMW3 从买来到现在就各种无伤大雅的小毛病，包括但不限于多次雷达误报、胎压误报、车门未关误报等。去检查说没有毛病，可能是传感器太灵敏或雨天影响或行驶时颠簸）。车壳虽厚但上次擦到柱子照样凹进去还挂掉一片漆。美系德系在国内的优势是 4S 店较多，品牌力较强……

车壳软硬和人身安全完全没关系，这阵子大众之类的也都开始宣传自己被动防御能力强了，简单说就是车前后比较软，一撞就变形，吸收能力，保护车内乘客。以前那些人云亦云的日本车不安全的说法会慢慢退散吧。（这种说法无法反驳，因为你说国外权威第三方机构测试说日本车反而更安全，对方就会说卖给中国人的偷工减料和国外不一样，或者日本车踢一脚就凹进去怎么可能安全，哈哈哈…）

当然，会不会有人砸你的日本车的确是要考虑的。北上广之类的大城市应该问题不大。

剩下的看外形啊之类就好。

事实上，技术类的英文文章，从英文的角度来看，已经很简单了。
只要英语基础还行，多阅读，多积累，肯定能提高。
如果英语基础不够，那就专门花时间去提高英语。

目前 8 千多分。
Duolingo 不重视语法，就算全做完了也只不过能看懂和听说些简单的句子而已。词汇量也不够。真的要去考试，恐怕 B1 也不行吧。

高考比你平时会遇到的绝大多数事件都重要得多，属于会影响你人生轨迹（从生活质量到精神世界）的一个关键节点。

加油吧

入耳式的话， Bose 的 QC20 效果远超索尼的 NW750N （与其他早期型号）。
耳罩式效果都要好很多。
降噪耳机没什么性价比的说法，一般是越贵越好。除非有的耳机贵是因为提高音质之类

尽量把电视机和盒子分离，不然以后会成为瓶颈…

预算翻倍的话基本只有索尼三星可以推荐了，画质色彩和延迟都要领先，但这个价格买他们两家的低端也并不值得（当然也不算太坑），随便选吧。

所以还是 Android 这点好，左下角返回毫不费力，右下角多任务键。左右不习惯还可以通过软件切换 XD

@Mireas 宁可自己做或下楼自己买也不愿意直接打电话叫外卖吧，不是幸福，是强迫症…
就算外卖一个电话就能送到楼下，也非要走五分钟十分钟去店里买了吃 Orz

因为不太好使所以漏了一个字嘛，哈哈 ;)

再次感谢大家的回复。

楼上有人说要求太多的，要求不是我提的，我也没办法啊…

程序基本都是 Play 商店安装的，不过感觉用处不大。其实现在手机也不是说不能用，只不过偶尔会被抱怨说“哎呀这个手机怎么看看贴吧看看新闻就会那么烫啊，而且用电也厉害”，所以才想到问问看大家有什么办法没。真的解决不了也就只好这么用下去了

差不多就这样吧

超速已经是错，还想走后门，错上加错。

这是对自己不负责，对自己的家人不负责，对路上的他人不负责。

超速了多少次并不是什么值得炫耀的事情，我相信在任何一个正常人比较多的论坛舆论风向都会是一样的。

@honeycomb 谢谢，我回去试试。手机是索尼的 Android 6.0 国际版系统，应该和 stock Android 区别不大。

其实现在已经装了绿色守护，主要问题是运行过程中（只是在看新闻八卦之类的网页内容）就明显发热。

@rekulas 好的，我去看一下 coloros 。

810 的处理器本来就热，不过 Chrome 啊音乐啊微信啊之类的并不热。我觉得百度搜索这个 App 不应该需要做什么高负荷的工作。

楼上说卸载的还是算了。我当然知道最直接的方法是卸载，但不现实。比如现在贴吧很多帖子不用 App 根本不让看啊…

不推荐通略

@2232588429 一份价钱一份货，感觉目前三百左右的蓝牙耳机刚能实现连接稳定+音质尚可+质量靠谱+做工良好+没有底噪或杂音。几十块的显然要妥协一些东西咯

同事买过三百多的国产运动蓝牙耳机，三个字的名字，网页上吹得上天，连接手机啥也不放都有持续滋滋滋的杂音，一查是通病，设计缺陷，这也敢拿出来卖…